0086 15335008985
ตามชื่อหมายถึงกล่องเกียร์หลายเลี้ยวประกอบด้วยระบบส่งเกียร์แบบหลายขั้นตอนซึ่งตระหนักถึงการแปลงความเร็วและแรงบิดผ่านการติดตั้งเกียร์ที่มีขนาดและจำนวนฟันที่แตกต่างกัน ในกังหันลมล้อลมหมุนใต้ไดรฟ์ของลมเพื่อสร้างพลังงานเชิงกล อย่างไรก็ตามเนื่องจากความไม่แน่นอนของความเร็วลมและข้อ จำกัด ของการออกแบบล้อลมความเร็วที่เกิดจากล้อลมมักจะต่ำและแรงบิดมีขนาดใหญ่ซึ่งไม่สามารถขับเครื่องกำเนิดไฟฟ้าโดยตรงเพื่อผลิตกระแสไฟฟ้าได้อย่างมีประสิทธิภาพ ในเวลานี้กล่องเกียร์หลายเลี้ยวมีบทบาทสำคัญ
กระปุกเกียร์มักจะประกอบด้วยเพลาอินพุตเพลาเอาท์พุทเพลากลางเกียร์ในระดับต่าง ๆ แบริ่งแบริ่งที่อยู่อาศัยและระบบหล่อลื่น ในหมู่พวกเขาเพลาอินพุตเชื่อมต่อกับล้อลมและเพลาเอาต์พุตเชื่อมต่อกับเครื่องกำเนิดไฟฟ้า เมื่อล้อหมุนหมุนเพลาอินพุตจะขับเกียร์ในระดับต่าง ๆ เพื่อส่งตามลำดับและในที่สุดก็แปลงพลังงานกลที่มีความเร็วต่ำและแรงบิดสูงเป็นพลังงานเชิงกลความเร็วสูงที่มีแรงบิดต่ำและส่งไปยังเครื่องกำเนิดไฟฟ้า
เป็นที่น่าสังเกตว่าการออกแบบเกียร์หลายเลี้ยวกลับพิจารณาความต้องการพิเศษของการผลิตพลังงานลมอย่างเต็มที่ ในอีกด้านหนึ่งกระปุกเกียร์จำเป็นต้องทนต่อแรงบิดและความเร็วที่เปลี่ยนแปลงไปอย่างมากที่ส่งผ่านล้อลม ในทางกลับกันกระปุกเกียร์ยังต้องมีประสิทธิภาพการส่งสูงและอายุการใช้งานที่ยาวนาน ดังนั้นการเลือกวัสดุการออกแบบโครงสร้างกระบวนการผลิตและระบบหล่อลื่นของกระปุกเกียร์ได้รับการปรับปรุงและปรับปรุงอย่างเคร่งครัด
แกนกลางของ กล่องเกียร์หลายเลี้ยว อยู่ในระบบการส่งเกียร์ภายใน ระบบนี้ประสบความสำเร็จในการแปลงความเร็วและแรงบิดที่แม่นยำผ่านการทำให้เกียร์มีขนาดและจำนวนฟันที่แตกต่างกัน ในระหว่างกระบวนการแปลงเกียร์ไม่เพียง แต่ปรับปรุงประสิทธิภาพการใช้พลังงาน แต่ยังช่วยให้มั่นใจได้ว่าเครื่องกำเนิดไฟฟ้าสามารถทำงานได้ด้วยความเร็วที่เสถียร
ระบบการส่งเกียร์จะแปลงการหมุนความเร็วต่ำของล้อลมเป็นการหมุนความเร็วสูงที่ต้องการโดยเครื่องกำเนิดไฟฟ้าผ่านเอฟเฟกต์การเพิ่มความเร็ว เนื่องจากประสิทธิภาพการทำงานที่ดีที่สุดของเครื่องกำเนิดไฟฟ้ามักจะสอดคล้องกับช่วงความเร็วที่แน่นอนเอฟเฟกต์การเพิ่มความเร็วของกระปุกเกียร์ช่วยให้เครื่องกำเนิดไฟฟ้าสามารถใช้งานได้ด้วยความเร็วที่มีประสิทธิภาพมากขึ้นซึ่งจะเป็นการปรับปรุงประสิทธิภาพการสร้างพลังงานของกังหันลมทั้งหมด
ระบบการส่งเกียร์ยังช่วยให้มั่นใจได้ว่าเครื่องกำเนิดไฟฟ้าทำงานภายใต้โหลดที่เสถียรผ่านฟังก์ชั่นการปรับแรงบิด เนื่องจากแรงบิดที่เกิดจากล้อลมมีความผันผวนอย่างมากเมื่อมีการเปลี่ยนแปลงความเร็วลมหากถูกส่งโดยตรงไปยังเครื่องกำเนิดไฟฟ้ามันจะทำให้เกิดการโหลดของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าที่ไม่เสถียรส่งผลกระทบต่อคุณภาพการผลิตพลังงานและอายุการใช้งานของอุปกรณ์ กระปุกเกียร์สามารถปรับแรงบิดเอาต์พุตโดยอัตโนมัติผ่าน meshing ของเกียร์ภายในและการเปลี่ยนแปลงของอัตราส่วนการส่งเพื่อให้เครื่องกำเนิดไฟฟ้าสามารถทำงานได้อย่างเสถียรภายใต้โหลดที่ได้รับการจัดอันดับ
ระบบการส่งเกียร์ยังมีฟังก์ชั่นเช่นการแปลงทิศทางและการลดการสั่นสะเทือนและการลดเสียงรบกวน ฟังก์ชั่นการแปลงทิศทางช่วยให้กระปุกเกียร์สามารถปรับให้เข้ากับการเปลี่ยนแปลงทิศทางลมที่แตกต่างกันเพื่อให้มั่นใจว่ากังหันลมจะหันหน้าไปทางทิศทางลมและเพิ่มการใช้พลังงานลม ฟังก์ชั่นการลดการสั่นสะเทือนและการลดเสียงรบกวนช่วยลดผลกระทบของการสั่นสะเทือนและเสียงรบกวนต่ออุปกรณ์และสิ่งแวดล้อมโดยการปรับแต่งโครงสร้างของกระปุกเกียร์และเลือกวัสดุเกียร์คุณภาพสูง
แม้ว่ากล่องเกียร์หลายเลี้ยวจะมีบทบาทสำคัญในการผลิตพลังงานลม แต่ก็ยังมีความท้าทายทางเทคนิคมากมายในกระบวนการออกแบบและการผลิต ในอีกด้านหนึ่งเมื่อกังหันลมพัฒนาไปสู่ความจุที่ใหญ่ขึ้นและประสิทธิภาพที่สูงขึ้นกล่องเกียร์จำเป็นต้องทนต่อโหลดที่ใหญ่ขึ้นและความเร็วที่สูงขึ้นซึ่งทำให้ข้อกำหนดที่สูงขึ้นในการเลือกวัสดุการออกแบบโครงสร้างและกระบวนการผลิตของกระปุกเกียร์ ในทางกลับกันเนื่องจากการผลิตพลังงานลมมักจะอยู่ในพื้นที่ห่างไกลและในสภาพแวดล้อมที่รุนแรงกล่องเกียร์จึงต้องมีความต้านทานการกัดกร่อนที่แข็งแกร่งความต้านทานการสึกหรอและความต้านทานต่อความเหนื่อยล้า
เพื่อตอบสนองความท้าทายเหล่านี้ บริษัท ที่เกี่ยวข้องและสถาบันการวิจัยยังคงสำรวจและสร้างสรรค์สิ่งใหม่ ๆ ในแง่ของการเลือกวัสดุเหล็กโลหะผสมที่มีความแข็งแรงสูงและมีความแข็งแรงสูงและสแตนเลสถูกนำมาใช้เพื่อปรับปรุงความสามารถในการรับแบริ่งและอายุการใช้งานของกระปุกเกียร์ ในแง่ของการออกแบบโครงสร้างการสั่นสะเทือนและระดับเสียงของกระปุกเกียร์จะลดลงโดยการเพิ่มประสิทธิภาพพารามิเตอร์เช่นรูปร่างฟันเกียร์จำนวนฟันและอัตราส่วนการส่งสัญญาณ ในแง่ของกระบวนการผลิตมีการใช้เทคโนโลยีการตัดเฉือนที่แม่นยำและเทคโนโลยีการบำบัดความร้อนเพื่อปรับปรุงความแม่นยำในการผลิตและคุณภาพพื้นผิวของกระปุกเกียร์
เพื่อปรับปรุงความน่าเชื่อถือและอายุการใช้งานของกล่องเกียร์ต่อไปองค์กรที่เกี่ยวข้องและสถาบันวิจัยยังได้พัฒนาระบบตรวจสอบและบำรุงรักษาอัจฉริยะ ระบบเหล่านี้สามารถตรวจจับความผิดพลาดและปัญหาที่อาจเกิดขึ้นได้ในเวลาโดยการตรวจสอบแบบเรียลไทม์ของการสั่นสะเทือนอุณหภูมิและพารามิเตอร์อื่น ๆ ของกระปุกเกียร์และใช้มาตรการบำรุงรักษาที่สอดคล้องกันเพื่อหลีกเลี่ยงการเกิดขึ้นและการขยายตัวของความผิดพลาด ระบบเหล่านี้ยังสามารถให้การสนับสนุนข้อมูลสำหรับการบำรุงรักษาและบำรุงรักษากล่องเกียร์เพื่อให้แน่ใจว่ากล่องเกียร์อยู่ในสภาพการทำงานที่ดีที่สุด